След представянето на първата електрическа версия на прочутия си комби преди няколко месеца, Volkswagen отново се приближава към eClassics, за да представи нов проект на автомобила си от 60-те години на миналия век, докато дуото вече е завършило електрификацията на известният Beetle, германският производител и неговият партньор сега разкриват e-Bulli.
e-Bulli, електрическа версия на Volkswagen T1 Samba Bus от 1966 г.
e-Bulli, ретро електрическият комби Volkswagen
Докато американската компания ZeroLabs представи своята версия на автентичен и електрически Ford Bronco миналата седмица, eClassics от своя страна разкрива своето възраждане на друго митично следвоенно превозно средство, известния комби или Volkswagen Kombi. Приемайки оригиналната естетика на емблематичния микробус Samba Bus от тип 1, първоначално пуснат през 1966 г., дъщерното дружество на VWCV на германския производител обявява e-Bulli, версия с нулеви емисии или когато хипи мечтата се сбъдне.
Електрическият ван е с оригиналния дизайн на комбито благодарение на официалните части на VW
Volkswagen x eClassic e-Bulli, подобрено, но умишлено скромно представяне
В резултат на дизайнерската работа на eClassics, електрическият e-Bulli е отдих на автобуса T1 Samba, съставен от оригинални части, доставени от Volkswagen. Проект, съобразен с времето, ванът заменя стария си 4-цилиндров двигател с 44 конски сили за нова електрическа система, подписана от германския производител, развиваща еквивалент на 83 к.с. С повече от удвоен въртящ момент до 212 Nm, e-Bulli също увеличава максималната си скорост от скромните 100 км / ч по това време до 130 км / ч днес. Със своята непроменена естетика, ограничената производителност също е напълно в рамките на спецификациите на реколтата.
За да задвижва електрическия мотор на e-Bulli, той разполага с 45 кВтч батерия, което осигурява пробег на фургона около 200 километра. Съвместим с 50 кВт терминали, той може бързо да се презареди до 80% за 40 минути. За да не се променя общия дизайн, гнездото е скрито под задната регистрационна табела.
Скромна производителност, но удвоена в сравнение с оригиналното превозно средство и неговите 44 к.с.
Естетично идентичен с оригиналната си версия от 1966 г. и облечен в двуцветна оранжева / пясъчна метална боя, e-Bulli все пак се възползва от модернизацията и техническия напредък по някои ключови моменти. По този начин осветлението е поверено на LED светлини и спирачките, осигурени от вентилирани дискови спирачки, докато окачванията също получават актуализация от инженерите на Volkswagen.
Volkswagen x eClassics e-Bulli, старомоден минималистичен интериор
Електрически комби VW T1 за носталгичните и тези, които обичат да отделят време (и които имат средства)
Вътре в e-Bulli откриваме минимализма от миналото, украсен с актуални елементи. Тапицерията или вратите, покрити с кожени и дървени подове, потвърждават, че сме в присъствието на изключително превозно средство, направено на ръка. Докато воланът също възобновява външния вид на своя предшественик, лостът за автоматична скоростна кутия носи нотка на модерност, както и инсталирането на голям сензорен екран над предното стъкло. Обърнете внимание на присъствието, и не на последно място, на голям отварящ се покрив, за да освежите многото пътници на това модерно комби, отговарящо на футуристичното име e-Bulli.
Електрическа комбинация за носталгичните
e-Bulli се предлага от eClassics с начална цена от 64 900 евро.