След Rivian, General Motors и Hummer, Ford и неговия F-150 или дори, разбира се, Tesla и неговия Cybertruck, пазарът на електрически джипове, произведени в Америка, продължава да расте с пристигането на ново дете от Nikola Corporation.
Американският производител Никола обявява Badger
Компанията от Аризона току-що обяви, че ще подобри каталога си с вече доставени проекти с нов модел електрически SUV, Nikola Badger. Представен като хибридно превозно средство, този пикап, който ще бъде официално представен следващия септември, се различава от конкуренцията с използването на водород. Следователно бъдещият конкурент на Cybertruck ще се качи на резервоар за водород, за да достави горивна клетка, произвеждаща електричество за силовите агрегати. Втора спомагателна батерия ще позволи на тази хибридна версия на Badger да постигне, според производителя, 965 километра пълна автономност.
Никола, който разработва водородна технология на няколко от другите си големи превозни средства, обявява, че трябва да се предлага и 100% електрическа версия с батерии, този път ограничена до 480 километра. „Никола разработва редица технологии за своите полуремаркета, така че защо да не ги използва за проектиране на SUV? Шефът на Никола Тревор Милтън коментира.
Конкурентът на Tesla Cybertruck обяви, че Badger на Никола се основава на водородна технология
С мощност, близка до 900 конски сили, която му позволява да достигне 100 км / ч за 2,9 секунди, Badger на Никола също ще може да тегли до 3,6 тона. Ако американската компания базира на водород от няколко години чрез разработването на няколко големи превозни средства или на обикновена електрическа енергия, както с нейния воден джет и бъги, щедрата автономия, провъзгласена от Язовец, може да бъде един от ключовете. изправени пред основния проблем, пред който е изправена тази технология, липсата на инфраструктура за зареждане. Никола се опитва да успокои, като обявява, че иска да инсталира мрежа от не по-малко от 700 станции на американска земя.
Щедри спецификации за амбициозен проект
Дотогава потенциалното пристигане на Badger ще трябва да се изправи пред големи конкуренти в областта на любимия електрически автомобил на американския начин на живот - SUV. Изправена пред разпръснат каталог и много обещания, младата марка ще трябва да успее да успокои бъдеща клиентела, по-склонна да залага на специалисти от автомобилната индустрия като Ford, GM или дори Tesla.
Водородният пикап ще трябва да се справи с предизвикателството на конкурентите с по-вълнуващи имена, като Hummer или F-150
