Sony току-що създаде първата голяма изненада на CES 2021 в Лас Вегас, като представи първата си електрическа кола. По-свикнала да развива своя сектор от камери, телевизори от ново поколение или дори очакваната нова Playstation 5, японската марка все още представи Vision-S, потенциално обещаващ електрически седан, който „олицетворява нашия принос за бъдещето. на мобилността ”, според Кеничиро Йошида, главен изпълнителен директор на Sony.
Sony изненада на CES 2021 с първия си електрически автомобил Vision-S
Поради това, разработено в партньорство с различни компании, специализирани в електрониката като Bosch, NVIDIA или Qualcomm, Sony Vision-S се представя като концентрат от технологии. Оборудван с 33 интериорни и екстериорни CMOS и ToF тип сензори, концептуалният автомобил с прости и елегантни линии разчита на изкуствен интелект и свързаност, като същевременно включва няколко големи диагонални екрана, както и 360 аудио система градуса. Vision-S също се основава на „новопроектирана платформа“, разработена в сътрудничество с канадската компания Magna, което бележи голям рекламен трик.
Sony предлага първия си прототип на електрическо превозно средство със своя Vision-S
Със своя Porsche air, Sony Vision-S също се приближава до своя хипотетичен бъдещ конкурент Tesla с линейните си задни фарове. Интериорът, разбира се, е цифров с триптиха на големите екрани, изпълняващи ролята на табло. Дисплеи, присъстващи и в облегалките за глава в полза на пътниците отзад.
Porsche търси потенциален конкурент на Tesla
Докато японската марка изглеждаше да представи своя Vision-S като анекдотичен, с оглед на бързото и обобщено представяне, автомобилът все пак предизвика фурор, по-специално поради изненадващата си поява в края на пресконференцията. От своя страна Sony изглеждаше доста фокусиран върху разкриването на новото лого за своята дългоочаквана следваща конзола, PlayStation 5, както и бъдещите си 8H 8K LED и A8H дисплеи. Японският технологичен конгломерат също се възползва от възможността да представи новите си LED и OLED телевизионни модели във формати от 48 до 85 инча.
По отношение на електрическия си автомобил Vision-S, Sony не публикува подробности за потенциална продажба или дори дали се планира масово производство на модела.
Засега в ранг на прототип, въпросът за търговското бъдеще на Vision-S на Sony остава без отговор
